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Un viaje, un boleto, entre transporte público y privado.

TDS conecta el transporte público local y las líneas de autobuses foráneos en una sola plataforma, para que los pasajeros planeen y reserven todo su recorrido en una sola búsqueda, y los estados conserven su propia marca y un registro claro de cada venta.

El problema

Hoy, los pasajeros arman sus viajes por su cuenta.

Un viaje que comienza en transporte local o rural y continúa en autobús foráneo suele implicar sitios web, boletos y horarios distintos. Cada paso adicional desanima a los pasajeros y limita quién puede viajar.

  • No hay un solo lugar para planear y reservar todo el recorrido
  • Dudas sobre los transbordos y sobre si se alcanzarán las conexiones
  • Una nueva búsqueda en un sitio distinto para cada tramo
  • Boletos separados de distintos sistemas de reservación
Cómo funciona

Un viaje, un boleto

El pasajero planea todo el recorrido en una sola búsqueda. El transporte local y el autobús foráneo comparten un itinerario y un boleto, y cada socio recibe su parte.

Un boleto cubre ambos tramosComprado en una sola búsqueda y escaneado por ambos operadores en Driver Hub Viaje de ejemplo

  1. Pueblo ruralParada de transporte local
  2. Transporte localSale a las 9:05 a. m.
  3. Centro regionalTransbordo coordinado
  4. Autobús foráneoSale a las 10:20 a. m.
  5. CiudadDestino

Liquidado automáticamente:

  • Agencia de transporte públicoRecibe su parte de la tarifa
  • Línea de autobuses foráneosRecibe su parte de la tarifa
  • Registro de auditoríaCada venta registrada
Para pasajeros

Una búsqueda. Un itinerario. Un boleto.

Una búsqueda

Planee un recorrido completo en una sola búsqueda, de la primera a la última milla, en el sitio del estado o de un socio.

Horarios y tarifas en vivo

Horarios y tarifas actualizados de cada socio, para que los pasajeros sepan a qué hora sale cada corrida y cuánto cuesta.

Un boleto

Un solo boleto cubre todos los tramos, tanto de transporte local como de autobús foráneo.

Conexiones claras

Un solo pase de abordar, con instrucciones claras para cada transbordo en centros de movilidad coordinados.

Para DOT y socios

Una plataforma para todos los socios de la red.

Una única fuente de verdad

Los horarios y tarifas de todos los socios en un solo lugar, siempre actualizados, sin versiones contradictorias.

Herramientas compartidas

Administre de forma conjunta conexiones, rutas y servicios de agencias públicas y empresas de autobuses privadas.

Datos para la planeación

Los datos anonimizados de viajes y reservaciones muestran dónde falta servicio, para cubrir las brechas en comunidades desatendidas.

Un solo Driver Hub

Un solo escaneo valida boletos de cualquier socio, y los operadores ven la capacidad del vehículo en tiempo real.

Su marca

Un espacio con la marca del estado para planear y reservar.

Una tienda en línea con el nombre del propio programa ofrece a los pasajeros un lugar oficial para planear y reservar, en computadora, celular, tableta y app. Las líneas, los agregadores y los socios pueden vender los mismos viajes, mientras la marca estatal sigue siendo el principal punto de reservación.

  • Una fuente oficial de horarios, tarifas y políticas
  • La misma experiencia en web, celular, apps y canales de socios
  • Canales de venta de socios que se activan rápidamente para ampliar el alcance
  • Precios, reglas y liquidación uniformes para cada vendedor
  • Menos confusión para los pasajeros cuando varias empresas venden el mismo viaje

Las ventas pueden crecer en más canales sin fragmentar la identidad del programa.

Liquidación

Liquidación transparente entre socios públicos y privados.

Cada venta en la red se registra y se liquida automáticamente, para que cada socio reciba la parte acordada y el personal dedique menos tiempo a la conciliación.

  • Un registro auditable y en tiempo real de cada venta de boletos y transacción
  • Cualquier modelo de reparto de ingresos que acuerden los socios
  • Cálculos automáticos en lugar de conciliación manual
  • Registros que respaldan la rendición de cuentas y la supervisión públicas
Transporte rural

El transporte rural en la red nacional de autobuses.

Los servicios de transporte rural y regional pueden unirse a la red de autobuses foráneos y vender viajes con conexión, y cada nueva conexión suma puntos de acceso a la red nacional.

Cómo funcionan la red y NBTA

  • Venta de viajes de la red en la web, en el celular y en el punto de venta de MMC
  • Tiendas en línea con marca propia o compartida
  • Integración con la red de autobuses foráneos, no un sistema aparte
  • Participación en la interlínea de NBTA como patrocinador, también mediante programas de la Sección 5311(f)
Valor público

Lo que obtienen los estados y las agencias

Mayor acceso

Servicios locales, regionales y foráneos conectados en una red estatal que acerca a las personas al empleo, la salud y la educación.

Una red más eficiente

Servicio coordinado y mejores datos para planear rutas, reducir costos de operación y aprovechar al máximo la inversión pública.

Más pasajeros e ingresos

Las conexiones con socios y las ventas en más canales atraen nuevos pasajeros y nuevos ingresos.

Servicio para todas las comunidades

Los datos sobre dónde empiezan y terminan los viajes revelan las brechas, para que el servicio llegue a las comunidades que más lo necesitan.

Productos

Los productos que lo hacen posible

Experiencia del cliente

Tiendas en línea, apps y kioscos

Administración de operadores

Asignaciones y Driver Hub

Pagos

Universal Payment Gateway

GTFS

Static, Realtime y Flex

Datos y analítica

Inteligencia de red

Análisis de rutas

Desempeño de rutas

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